Cómo se forma el precio de la gasolina en España: impuestos, producto y margen

Actualizado con los precios oficiales del 07/11/2026 a las 12:51 · Por Javier Castellanos Serrano

De cada litro de gasolina 95 a 1,690 €, la media de la península y Baleares hoy, 63,6 céntimos son impuestos (38 %): 34,3 céntimos del impuesto sobre hidrocarburos y 29,3 céntimos de IVA. Los 105,4 céntimos restantes pagan el combustible, su transporte, las reservas obligatorias y el margen de la gasolinera.

El desglose de un litro, hoy

Calculado con el precio medio de todas las gasolineras de la península y Baleares que publica el Ministerio. El impuesto sobre hidrocarburos es una cantidad fija por litro, este mes con la rebaja temporal de 13 céntimos del Real Decreto-ley 25/2026; el IVA se calcula sobre el precio que ya lo incluye.

Las tres partes del precio

1. Impuestos

Son dos. El impuesto sobre hidrocarburos es fijo por litro: 47,3 céntimos en la gasolina y 37,9 céntimos en el gasóleo, sin contar rebajas temporales. Como no depende del precio, pesa más cuando el combustible está barato y menos cuando está caro. Encima va el IVA del 21 %, que se aplica al precio con el impuesto de hidrocarburos incluido: también pagas IVA sobre ese impuesto.

2. El producto

Es el precio de la gasolina o el gasóleo ya refinados en los mercados internacionales del Mediterráneo y el norte de Europa. Se paga en dólares, así que influyen el precio del petróleo y el cambio entre el euro y el dólar. Por eso los cambios del petróleo llegan al surtidor en cuestión de días.

3. Costes y margen

Transporte por oleoducto y camión, almacenamiento, la mezcla obligatoria de biocarburantes, la cuota de las reservas estratégicas que gestiona CORES y, al final, el margen de la marca y de la gasolinera. Esta es la parte que más cambia de una gasolinera a otra: dos estaciones de la misma calle pagan los mismos impuestos, pero pueden tener márgenes muy distintos.

Por qué el diésel ya es más caro que la gasolina

Durante años el diésel fue más barato porque pagaba menos impuestos. Lo sigue pagando: 9,4 céntimos menos por litro de impuesto sobre hidrocarburos. Pero hoy el producto cuesta mucho más: antes de impuestos, el litro de diésel está 25,4 céntimos por encima del de gasolina 95 (1,307 € frente a 1,054 €). Europa consume más gasóleo del que refina y tiene que importarlo, lo que lo hace más sensible a cualquier tensión en el suministro.

Si estás dudando entre los dos para tu próximo coche, la cuenta depende de los kilómetros que haces: diésel o gasolina, cuál sale más barato.

Antes de impuestos, por provincia

En la península y Baleares los impuestos por litro son los mismos en todas partes. Así que toda la diferencia de precio entre provincias sale de la parte antes de impuestos: competencia, logística y márgenes. Hoy, la gasolina 95 antes de impuestos va de 0,999 € en Lleida a 1,124 € en Illes Balears, un 13 % más.

Las cinco provincias con la gasolina 95 más barata y las cinco más caras antes de impuestos. Canarias, Ceuta y Melilla no están en la tabla porque tienen otros impuestos. Lo explicamos en por qué la gasolina es más barata en Canarias, Ceuta y Melilla.

Qué pasará cuando acabe la rebaja

El Real Decreto-ley 25/2026 rebaja el impuesto sobre hidrocarburos de forma escalonada. Con el IVA encima, cada céntimo de rebaja se nota como 1,21 céntimos en el surtidor. Esto es lo que la rebaja quita del precio cada mes:

• Octubre de 2026: rebaja de 20 céntimos, unos 24,2 céntimos menos por litro y 12,10 € menos por depósito.
• Noviembre de 2026: rebaja de 13 céntimos, unos 15,7 céntimos menos por litro y 7,87 € menos por depósito.
• Diciembre de 2026: rebaja de 6 céntimos, unos 7,3 céntimos menos por litro y 3,63 € menos por depósito.
• Enero de 2027: sin rebaja, salvo que se apruebe una nueva. Si nada más cambiara, el litro costaría unos 15,7 céntimos más que este mes.

El decreto prevé que, si el IPC de septiembre de los carburantes supera en más de un 15 % el del año anterior, la rebaja sea de 20 céntimos en noviembre y 13 en diciembre.

Lo que sí puedes controlar

Los impuestos son iguales en todas las gasolineras de tu provincia. Lo que cambia es la otra parte, y ahí está el ahorro:

• Elige la gasolinera. Busca tu municipio y compara: la diferencia entre la más barata y la más cara suele ser de varios euros por depósito.
• Mira las low cost: pagan los mismos impuestos, pero con márgenes más bajos (ranking de cadenas).
• Evita repostar en autovía si puedes hacerlo antes de salir. Cuánto más caras son las gasolineras de autovía.
• No te desvíes de más: cuántos kilómetros compensa ir a otra gasolinera.
• Y calcula lo que te cuesta cada depósito con el precio de llenar el depósito hoy.

Consulta también los precios de carburantes en Ciudad Real.